2011 Schrauben und Bearbeitungsprodukte mit guter Schneideleistung
2014 wird am Gelegenheitserfordern hochfest und an der Härte angewendet (einschließlich hohe Temperatur). Flugzeuge schwer, Schmieden, Platten- und Verdrängungsmaterialien, Räder und strukturelle Elemente, Kraftstofftank- und Raumfahrzeugteile der ersten Phase der Mehrstufenrakete, LKW-Rahmen und Suspendierungssystemteile
2017 ist die erste Legierung der Reihe 2XXX, zum der industriellen Anwendung, mit einem schmalen Einsatzbereich, hauptsächlich einschließlich Niete, allgemeine mechanische Teile, die strukturelle und des Transportes strukturellen Teile, die Propeller und die Zusätze zu erreichen
Struktur mit 2024 Flugzeugen, Niete, Flugelemente, LKW-Nabe, Propellerelemente und andere strukturelle Teile
2036 Selbstkarosserieblechmetallteile
2048 Luftfahrtstrukturteile und Waffenstrukturteile
Luftfahrtstruktur 2124
Kolben des 2218 Flugzeugmotors und des Dieselmotors, Flugzeugmotorzylinderzylinderkopf, Strahltriebwerkantreiber und Kompressorring
Luftfahrtrakete 2219 ist schweißender Oxidizerbehälter, Überschallflugzeughaut und strukturelle Teile, die Betriebstemperatur - 270 | ℃ 300. Gute Schweißbarkeit, hohe Bruchhärte, Zustand T8 hat einen hohen Widerstand zum Spannungskorrosionsknacken
Schweißensstange und Füller 2319 der schweißenden Legierung des Zuges 2219
2618 sterben Schmieden und freie Schmieden. Kolben-und Flugzeugmotorn-Teile
strukturelle Niete 2a01 mit Betriebstemperatur weniger als oder Gleichgestelltem zu ℃ 100
Axialverdichterblätter des Turbomotors mit Betriebstemperatur von 200-300 ℃ 2A02
Struktur der Flugzeuge 2A06 mit Betriebstemperatur von ℃ 150-250 und Flugzeugstruktur mit Betriebstemperatur von ℃ 125-250
Die Stärke von 2a10 ist höher als die der Legierung 2a01, und die Betriebstemperatur ist weniger als oder Gleichgestelltes zu ℃ 100
strukturelle Teile der mittleren Stärke der Flugzeuge 2A11, Propellerblätter, Transportwerkzeuge und errichtende strukturelle Teile. Mittlere Stärkebolzen und -niete für Flugzeuge
Haut der Flugzeuge 2A12, Fachrahmen, Flügelrippe, Flügelstrahl, Niet, etc. und strukturelle Teile Gebäude- und Transportdurchschnitte
freies Schmieden 2A14 und sterben Schmieden mit komplexer Form
Luftfahrtteile der flugzeuge 2A16 mit Betriebstemperatur von ℃ 250-300, schweißendes Schiff und luftdichte Kabinenfunktion bei Zimmertemperatur und hohe Temperatur
Teile der Flugzeuge 2a17 mit Betriebstemperatur von ℃ 225-250
mittlere Teile der Stärke 2A50 mit komplexer Form
2a60 Flugzeugmotor-Kompressorrad, Windführerrad, Fan, Antreiber, usw.
Haut der Flugzeuge 2A70, Flugzeugmotorkolben, Windführerrad, Raddiskette, usw.
Verdichterschaufel des Flugzeugmotors 2A80, Antreiber, Kolben, Expansionsring und andere Teile mit hoher Betriebstemperatur
Kolben des Flugzeugmotors 2a90
3003 wird verwendet, um Teile mit guter Formbarkeit, hohe Korrosionsbeständigkeit und gute Schweißbarkeit, oder Arbeit zu verarbeiten mit diesen Eigenschaften und hochfester als Legierung 1xxx, wie Küchengeräte, Nahrung und chemische Produktverarbeitung und -Speichergeräte, Behälter und Behälter für das Transportieren von flüssigen Produkten, verschiedene Druckbehälter und die Rohre, die mit dünnen Platten verarbeitet werden
3004 aller Aluminiumdosenkörper erfordert Teile mit hochfester Legierung als 3003, Produktion des chemischen Produktes und Speichergerät, das Blatt, welches die Teile verarbeitet und errichtet, Teile, Gebäudewerkzeuge, verschiedene Lampenteile verarbeitend
Fach mit 3105 Räumen, Leitblech, beweglicher Raumbrett-, Gossen- und Fallrohr-, Blechumformungsteil-, Flaschenkapsel-, Flaschenstopper-, Flugzeug3a21 Kraftstofftank, Ölrohres, Nietdrahtes, usw.; Baumaterialien und Nahrung und andere industrielle Ausrüstung
Ähnlich 3003 Legierung, 5005 hat mittlere Stärke und gute Korrosionsbeständigkeit. Verwendet als Leiter, Kocher, Instrumentenbrett, Oberteil und Gebäudedekoration. Der anodisierte Film ist heller als der auf Legierung 3003, und ist mit der Farbe von Legierung 6063 in Einklang
Blatt 5050 kann als innere Zwischenlage des Kühlschranks und des Kühlschranks, des Automobilgasrohres, des Ölrohres und des landwirtschaftlichen Bewässerungsrohres benutzt werden; Es kann starke Platte, Rohr, Stange, profilierte Stange und Draht auch verarbeiten
5052 diese Legierung hat gute Formbarkeit, Korrosionsbeständigkeit, Kerzenlichtwiderstand, Ermüdungsfestigkeit und mittlere statische Stärke. Es wird verwendet, um FlugzeugKraftstofftank, Ölrohr, Blechteile Verkehrsfahrzeuge herzustellen und Schiffe, Instrumente, Straßenlaterneklammer und -niete, Hardware-Produkte, usw.
Legierung des Magnesiums 5056 und Kabelmantelniete, Reißverschlüsse, Nägel, usw.; Überzogener Aluminiumdraht ist weitverbreitet, wenn er landwirtschaftliche Insektenfängerabdeckung und anderen die Gelegenheiten verarbeitet, die hohe Korrosionsbeständigkeit erfordern
5083 wird in der Situation verwendet, in der hohe Korrosionsbeständigkeit, gute Schweißbarkeit und mittlere Stärke, wie schweißende Teile der Schiffs-, Automobil- und Flugzeugplatte angefordert werden; Druckbehälter, Abkühlungsgeräte, Fernsehtürme, bohrende Ausrüstung, Transportausrüstung, Flugkomponenten, Rüstung, etc., die strengen Feuerschutz benötigen
5086 wird in der Situation der hohen Korrosionsbeständigkeit, der guten Schweißbarkeit und der mittleren Stärke, wie Kriegsschiff, Automobil, Flugzeuge, kälteerzeugende Ausrüstung, Fernsehturm, Bohrungsausrüstung, Transportausrüstung, Flugteile und -plattform, usw. verwendet
schweißende Struktur 5154, Sammelbehälter, Druckbehälter, Schiffsstruktur und Offshoreanlagen, Transportbehälter
Blatt 5182 wird für die Verarbeitung des Dosendeckels, der Fahrzeugkarosserieplatte, des Bedienfelds, der Verstärkung, der Halterung und anderer Teile benutzt
5252 wird verwendet, um dekorative Teile mit hochfestem, wie dekorativen Teilen Automobilen herzustellen. Nach der Anodisierung er hat helle und transparente Oxidschicht
5254 Behälter für Wasserstoffperoxid und andere chemische Produkte
Aluminiumlegierungsschweißensstange und -draht des magnesiums 5356 mit mehr als 3% Magnesiuminhalt
5454 geschweißte Struktur, Druckbehälter, Offshoreanlagen, Rohrleitung
5456 Hartglas, hochfeste geschweißte Struktur, Behälter, Druckbehälter, Schiffsmaterial
5457 Polier und anodisierte dekorative Teile für Automobile und andere Ausrüstung
5652 Vorratsbehälter für Wasserstoffperoxid und andere chemische Produkte
5657 Polier und anodisiertes Ende für Automobil- und andere Ausrüstung, aber müssen auf jeden Fall garantieren, dass das Material eine Feinstruktur hat
Kraftstofftank der Flugzeuge 5A02 und Rohr, Schweißensdraht, Niet, strukturelle Teile des Schiffs
kann mittlere Schweißensstruktur der Stärke 5A03, kalte stempelnde Teile, schweißendes Schiff, Schweißensdraht, benutzt werden, um Legierung 5A02 zu ersetzen
5A05 schweißte Struktur, Flugzeughautskelett
sterben die schweißende Struktur 5A06, kalt schmiedende Teile, schweißende Spannungsschiff-Druckteile, Flugzeughaut-Knochenteile, schweißende Teile der Struktur 5A12, kugelsichere Plattform
6005 Strangpressprofile und Rohre werden für die strukturellen Teile benutzt, die größere Legierung als 6063 der Stärke und der Höhe, wie Leiter, Fernsehantenne, usw. erfordern
Selbstkarosserieteil 6009
Blatt 6010: Fahrzeugkarosserie
Beschreibung | Hoher Härte-Gepäck-LKW-Aluminiumprofile für U-Bahn 6000/7000 Reihen-Legierung |
Material-Stärke (t) | 5.0-25.0 Millimeter |
Materiral | Aluminiumlegierung 6061 |
Vergütungsbehandlung | T6-T8 |
Farbe | keine Farbe |
Oberflächen-Treatmentmill | Mühlende |
Form | Quadrat, rundes, flaches, oval und entsprechend der Zeichnung des Kunden. |
Länge | Normales length=6m oder im Kundenauftrag |
Verwendung | Gebäude, Fertigungsstraße, Dekoration, industrielles, Transport, Tür und Fenster, etc. |
Paket |
1. Perlenbaumwollschaum für jedes Profil; 2. Verpackung mit Schrumpffolieäußerem; 3. Verpackt entsprechend Kundenantrag. |
Vorteile/Eigenschaften |
Versehen von bunten Produkten mit verschiedenem mechanischem Leistungen, zum aller Arten Baustile anzupassen |
1, nicht ferromagnetisch
Aluminiumprofil ist nicht ferromagnetisch, das eine wichtige Eigenschaft für Elektroindustrie und elektronische Industrie ist. Aluminiumprofile sind nicht das zündbare Selbst, das für die Anwendungen wichtig ist, welche die Behandlung oder das In Verbindung treten mit von brennbaren und explosiven Materialien mit einbeziehen.
2. Verarbeitungsfähigkeit
Die Verarbeitungsfähigkeit des Aluminiumprofils ist ausgezeichnet. In allen Arten Legierungen des bearbeiteten und Gussaluminiums sowie in allen Arten Zustände dieser Legierungen, die Bearbeitungseigenschaftsänderung groß, die spezielle Werkzeugmaschinen oder Technologie erfordert.
3. Formbarkeit
Spezifische Dehnfestigkeit, Streckgrenze, Duktilität und entsprechende Arbeitsverdichtungstarifkontrolle die Veränderung der zulässigen Deformation.
4. Recycelbarkeit
Aluminium ist in hohem Grade recyclebar und es gibt fast keinen Unterschied zwischen aufbereitetem Aluminium und Primäraluminium.
5. Korrosionsbeständigkeit
Die Dichte des Aluminiumprofils ist nur 2.7g/cm3, das ungefähr 1/3 von dem von Stahl-, von kupfernem oder von Messing ist (7.83g/cm3 und 8.93g/cm3 beziehungsweise). Ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit der Aluminiumausstellungen in den meisten Umweltbedingungen, umfassend in des Wassers (oder Salzlösung), petrochemischer und vielen chemischer den Systemen der Luft.
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